廢塑料裂解煉油設備

　　塑料工業迅速發展，塑料制品的應用也越來越廣，已滲透到國民經濟的各個領域及人們的日常生活中。雖然塑料給我們的生活帶來諸多便利，但是由于塑料不易腐化，堆積如山，已成為環境衛生的一大公害，且日趨嚴重，被人們稱之為白色污染。與國外發達國家相比，處理這方面的污染，我們國家還缺乏一定經驗，資金和市場也是大問題。

　　目前，塑料制品的總量早已超億噸，我國的塑料制品也近千萬噸，且以13%的年增長率快速增長，廢舊塑料的總量也將急劇增長，環境與發展的矛盾將越來越突出，因此，加強對廢舊塑料循環利用顯得尤為重要。

　　塑料廢棄物Z簡單的處理方法就是填埋和簡單焚燒。填埋需要占用很多寶貴的土地資源，而且也會污染周邊環境和地下水系統;簡單焚燒也會排放有害氣體和殘渣，同時，由于無法回收廢舊塑料燃燒時產生的大量燃燒熱而造成能源的巨大浪費，兩者均非良策。因此，如何處理塑料垃圾，也成為世界各國及各級政府共同研究和關注的課題。90年代以來，國內、外將廢舊塑料轉化為燃料油的研究開始受到廣泛的重視。

　　科泊斯自主研發的廢塑料煉油工藝 , 首先將廢塑料破碎成一定尺寸，干燥后由料斗送入熔融槽(300-350攝氏度)熔融，再送入400-500攝氏度的分解槽進行緩慢分解，各槽均靠熱風加熱。焦油狀或臘狀高燃點物質在冷凝器冷凝分離后需返回分解槽內再經加熱分解成低分子物質。低點成分的蒸汽在冷凝器中分離成冷凝液和不凝性氣體，冷凝液再經過油水分離器分離可回收油類。這種油粘度低，發熱量高，凝固點在零攝氏度以下，但燃點廣，著火點極低，是一種燃料油，使用時能去除低燃點成分。不凝性氣態化合物經吸收塔出去后可作燃料使用。所回收油和氣的一部分可用作各槽熱風加熱的能源。

　　國內立式廢塑料煉油處理器設備，在生產過程中的三廢處理無法達到環保要求，而且產量低，不具備連續生產的能力，想有經濟效益需要多個煉油處理器聯合生產。

　　科泊斯自主研發，揚長避短，立足實際，從實際國情出發，經過多年的科技攻關，設計推出了特色的系列廢塑料煉油設備。

　　主體設備的安全性。在生產過程中，不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，直接燃燒有一定的危險性。我們目前的生產工藝中，把它作為燃料燒掉之前，首先使其通過道安全裝置水封，然后使其通過第二道安全裝置燃氣噴嘴，使之可以達到安全生產。

　　將廢舊塑料預處理進入負壓狀態不間斷裂解處理器中，催化加熱，蒸餾出油蒸汽，油氣通過輕、重組分分離裝置，輕組分進入冷凝器，同時渣自動排出，可液化部分，冷凝為塑料油，不可液化部分通過燃氣凈化系統輸入供熱系統燃燒。

　　1、采用全封閉，連續式進料和出渣系統，是傳統間歇旋轉式設備生產效率的3倍以上。

　　2、新式設備的加熱方法是采用間接式加熱法。此方法的優點是：

　　a、當系統出現問題時，關掉引風機，可以瞬間切斷加熱源，以確保系統安全。

　　b、熱交換距離是老式設備的5-7倍，熱效率更高。

　　c、大大延長了主體設備的使用壽命，是老式設備的2-3倍。

　　3、設備造型：美觀大方，經濟實用。

　　4、催化熱裂解工藝和產品化學萃取技術。根據客戶不同的需要，配備不同種類的專業的催化劑，在降低油品硫含量和密度的同時，很好的改善了油品味道及顏色，并且對油品還可以起到脫雜、降凝的作用，從而解決了困擾業界的油品雜質多，味道大，難儲存的難題。以輪胎油為例，使用專業催化劑后，油品顏色從原來的黑色變成紅色透明，生產的油品可長時間不變色、抗氧化效果好。

　　5、配備的環保設備比較*。比如廢氣燃燒器和煙道除塵室。

　　6、本設備設計合理，制造工藝，自動化程度高，安全設施完備。

　　主體設備的安全性。在生產過程中，不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，直接燃燒有一定的危險性。我們目前的生產工藝中，把它作為燃料燒掉之前，首先使其通過道安全裝置水封，然后使其通過第二道安全裝置燃氣噴嘴，使之可以達到安全生產。

      湖北科泊斯環保科技有限公司，位于湖北省襄陽市，是專業從事熱裂解技術、廢塑料裂解油化、油品蒸餾及炭黑深加工等技術研發、制造、銷售于一體的企業。公司始終不斷創新、研發與發展，現主要業務范圍包括全國乃至范圍內廢輪胎、廢塑料的循環利用。